• КП в социальных сетях:
  • facebook Komsomolskaa-pravda
  • odnoklassniki group kpru
  • twitter onlinekpru
  • vkontakte club15722194

На развитие автопрома выделят миллиардыКомментарии: 26

Внешэкономбанк предоставит кредит для создания нового совместного предприятия по сборке иностранных машин в России
Максим БРУСНЕВ
Подружись с нами:

В пятницу, 22 марта, премьер-министр Владимир Путин провел заседание наблюдательного совета Внешэкономбанка. Путин напомнил о прошедшем на днях отчете правительства в Госдуме. Там шла речь о программах развития регионов, жилищного рынка и строительства, модернизации экономики, запуске крупномасштабных проектов.

По мнению премьера, большую роль при реализации всех этих планов должен сыграть и Внешэкономбанк. Владимир Путин напомнил, что недавно было создано Агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций со 100-процентным участием ВЭБа. Эта структура должна помочь российским предприятиям-экспортерам осваивать международные рынки.

Кроме того, должны появиться дополнительные инструменты для привлечения капиталов из-за рубежа, этим займется Российский фонд прямых инвестиций.

- Управляющую компанию фонда с уставным капиталом в 300 миллионов рублей учредит Внешэкономбанк, - рассказал Владимир Путин. - В своей работе эта структура сможет опираться на финансовый и опять же экспертный потенциал ВЭБа.

Также члены наблюдательного совета рассмотрели вопрос о предоставлении кредитной линии на 39 миллиардов рублей для создания совместного предприятия международного автогиганта «Форд» и российской компании «Соллерс». Его мощности уже работают в Татарстане и Ленинградской области, также производство будет развернуто на Дальнем Востоке.

Путин напомнил, что в I квартале нынешнего года производство легковых авто в стране выросло в 2,2 раза. Кроме того, дополнительно профинансирована программа утилизации старых машин.

Предоставление кредита для создания нового СП только подстегнет рост и восстановление российского автопрома. Деньги будут в первую очередь направлены на то, чтобы наладить на территории России не только сборку, но и производство комплектующих для машин. В перспективе уровень локализации производства должен достичь 60%.

Поделитесь с друзьями:
  • Facebook
  • Нравится
Показать код
Загружается, подождите...
Комментарии26

Оставить комментарий

( осталось символов 1024 )
  • Вася28.04.2011, 10:11

    Вот наворуют-то!

  • Пенсионер27.04.2011, 7:52

    Опять нас ждёт скачок инфляции. Так всегда было и будет.

  • Малышка Евгений26.04.2011, 7:09

    ну а вдруг все правда будет хорошо!!?..
    это хорошее вложение денег - автопром!...пусть и российский!... к тому же, дороги то у нас преображаются(во всяком случае проблему нашли - и это устаревшие ГОСТы), пора и транспорту последовать примеру)

  • Лаке25.04.2011, 19:07

    Развитие автопрома это не вложениие средств в поддержание произодства существующих автомобилей, а только в новые конструкции и модели!!!Иначе застой!!!

  • ваня бедный25.04.2011, 8:07

    Деньги на модернизацию заложены в том числе и на снос ЗИЛа и строительство на его месте домов и университета. См. статью Прощай ЗИЛ. После этого дома будут проданы, университет приватизирован и преобразован в торгово-развлекательный комплекс с барами, рестораном, стриптизим и пр. Все это принесет доход в казну и покроет расходы на модернизацию автопрома. После этого найдутся деньги на модернизацию еще чего-нибудь.

  • elena25.04.2011, 1:53

    Форд когда давал задание(Эдиссону, кажется) на создание электрической лампочки для массового потребления, поставил условие: эта лампочка не должна быть вечной, она должна ломаться))). Заработок капиталиста шел полным ходом. С каким расходом бензина будут новые машины? На Западе все новые машины весьма экономны в потреблении бензина. если наши нет, то это лоббирование интересов нефтяников))), а не интересов народа.

  • злая24.04.2011, 9:33

    Российские дороги убивают любые машины если это не БТР или БМП. Лучше бы в сельское хозяйсвто вкладывали - страна на импорте на 80% по продовольствию!

  • Хорошо!24.04.2011, 8:33

    При плохих дорогах ездить не будем, ведь денег нет на дороги. А у кого нет денег на квартиру - купят машину и будут жить в машинах. Только для России нужно модернизировать авто, чтобы не угореть в салоне.

  • Юлия23.04.2011, 21:54

    Под какую именно идею выделяются такие деньги - я так и не поняла. Неужто только сборочные линии строить под иномарки? Ну нет у нас интересных конструкторских решений в автомобилестроении, чего его поддерживать?

  • очень23.04.2011, 17:12

    хорошо.Значит, миллиардеров в России станет больше.

  • глеб23.04.2011, 15:19

    ворвать так воровать

  • Тойота кавасаки23.04.2011, 14:22

    На карман средства пойдут, на карман.

  • Сигизмунд23.04.2011, 13:01

    яЯ так и не могу понять кто всетаки лоббирует этот отверточный автопром скоро наверно во всех больших городах будут не наши авто собирать, а ездить -то где где дороги лучше заводы по производству дорожной техники построили,а то ведь нашей техники нет так хотьскооперировались да совместное производство наладили и сельхоз технику нужно хотя совместно с германией соорудить но ведь это не так выгодно видимо лучше их легковушки собирать таке что я думаю ничерта мы с такой экономической политикой в люди выбьемся

  • Дальневосточник23.04.2011, 12:42

    "...и российской компании «Соллерс». Его мощности уже работают в Татарстане и Ленинградской области, также производство будет развернуто на Дальнем Востоке."
    А как же с помпой открытое на разграбленном и искусственно обанкроченом "Дальзаводе" автосборочное предприятие "Соллерс"? На открытии которого ВВП, кстати, присутствовал самолично и видел "спектакль окончания сборки первого автомобиля" - это когда к собранному в Корее а/м прикрутили в его присутствии снятые несколькими минутами ранее колеса...

    • Георгий23.04.2011, 21:42

      Дальневосточник, ты дальше своего сопливого носа не видишь. Я так понимаю, что ты японский шпион. Ты забыл, что после тебя (того, кто живёт на нефтяные деньги) будут жить твои потомки, у которых не будет этих халявных денег. Своё производство в стране необходимо развивать, другое дело, нельзя допускать разворовывания средств при этом. Вот если бы ты на это свою энергию потратил, а не на восхваление японского автопрома - то была бы тебе честь и хвала.

  • Птица23.04.2011, 12:03

    РАЗВИТИЕ производства - это НЕ "отвёрточная сборка", которую нам в очередной раз предлагают. Развитие - это когда наконец заводам дадут возможность в виде денег и ВРЕМЕНИ "довести до ума" СОБСТВЕННЫЕ разработки. Но это, сразу скажу, долгое дело. Как, собственно, и там, откуда нам "отвёртку" импортируют. Просто нам про это предпочитают не говорить...

  • клерк00723.04.2011, 11:32

    Мне нравяться комментарии спецов, оценивающих авто по форме ее пепельницы и прочих аксессуаров. Не нравится продукция автоваза - не покупайте. Откуда столько желчи? Хорошо, что сейчас есть выбори и Вы можете купить, то что нравиться в соответствии с Вашими критериями. Меня Жигули очень даже устраивают по соотношению качества/цена, ремонтопригодности, расходу топлива, стоимости содержания. Пока спрос есть - пусть будет предложение. Экономика однако.
    PS. А то, что Вы лучше меня, умнее и богаче, я знаю... :)

    • Дальневосточник23.04.2011, 12:54

      Уважаемый Клерк! Вопрос то не просто в личных пристрастиях! Свобода выбора это хорошо, если бы не одно НО. Почему за возможность Вами купить машины, которые "...устраивают по соотношению качества/цена, ремонтопригодности, расходу топлива, стоимости содержания" должны платить все? Государство за последние 10 лет вбухало в АВТОВАЗ столько средств, на которые можно было в чистом поле построить не один автозавод. Лично я за это платить не хочу.

    • Klerk00723.04.2011, 15:12

      насколько я знаю, производство получило прибыль, и долги отдаются. Так что за это плачу я, как потребитель, а не Вы. А если не отдаются, то это действительно воровство. Впрочем на этом построена вся система управления страной и Автоваз тут, вероятно, капля в море. :( По поводу воровства у нас с Вами - полностью согласен

    • клерку24.04.2011, 2:53

      Бесперспективно ориентироваться на бедных,ведь они могут стать богаче и эти автомобили покупать перестанут.А предприятия не готовы производить другие,потому что не работали на перспективу.А если граждане станут беднее,то и эти покупать не смогут.И в первом и во втором случае предприятие помрет!!! Что мы и видели и увидим еще,если не изменим политику развития автомобильной промышленности.Надо вкладываться в создание новых моделей,а не в поддержание производства старых!Новые конструкции,новый дизайн.Новые автомобили.Где это??!Вперед,только вперед!Сборочное производство чужих автомобилей,это способ заработать деньги и направить их на свое новое!

    • doctor300624.04.2011, 11:19

      Цена на "Приору" неадекватна качеству абсолютно. Друг купил новую, с салона, через 200 км пробега полностью полетела коробка передач. Альтернатива сейчас есть- это "Логан". Реально удобная машина за эти деньги.

  • Бродяга23.04.2011, 8:31

    Сын получил права.
    Какую тачку брать будем спрашиваю.
    Ответ-только не нашу.

  • Геннадий23.04.2011, 4:46

    С каким упоением брешем на собственный хвост! Кто нибудь видел такое явление из собачьей жизни? Очень смешно и одновременно жутковато.

  • мудрый23.04.2011, 3:10

    Сяду на отечественный автопром, когда в охране правительства будут ездить "уазики", а сами они сядут на "Волги" или "калины"

  • ббб23.04.2011, 1:50

    Да пропадите вы пропадом со своим автопромом, даром не надо этот отстой.

узнай свою задолженность НН
Новости Нижний Новгород Комсомольская правда

Свежие новости Нижнего Новгорода на главной странице Яндекса

добавить на Яндекс
Наши партнеры:

Гипорт Нижний Новгород
НТА-НН
В городе N
ВОЛГА

КП-Нижний Новгород

в социальных сетях:

Facebook Комсомольская правда Нижний Новгород   Одноклассники Комсомольская правда Нижний Новгород
 
Twitter Комсомольская правда Нижний Новгород   В контакте Комсомольская правда Нижний Новгород