Утром техосмотр, вечером ОСАГО!

Волновались все – и автомобилисты, предполагающие повышение тарифов, и владельцы автосервисов, и сотрудники ГИБДД, и страховщики. Однако, как оказалось, реальный повод для волнения был, пожалуй, только у последних.

Президент Группы компаний РОСГОССТРАХ Данил Хачатуров встретился с представителями СМИ в Н.Новгороде, чтобы с их помощью донести до широкой общественности свое видение ситуации и ответить на вопросы.

В сущности, что изменилось с принятием нового Закона о ТО? Во-первых, ответственность за прохождение техосмотра переложили исключительно на страховщиков, а во-вторых – Закон позволяет россиянам, желающим основать собственный бизнес, развиваться именно в этой сфере с помощью открытия пункта ТО. Вложив около 200 тысяч рублей в покупку необходимого оборудования, каждый желающий может получить аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков (РСА) и открыть свое дело, что, по замыслу законодателей, должно сократить очереди в пункты ТО, открыть новые рабочие места и так далее. Впрочем, в данном случае все ясно и понятно. А вот каким образом страховым компаниям не потерять объемы страхования и не позволить посредникам задирать стоимость услуг? РОСГОССТРАХ – лидер рынка ОСАГО как в стране, так и в регионе (каждый третий полис ОСАГО выдан этой компанией) разработал собственную модель реализации полисов ОСАГО.

– Для нас очень важно – не потерять своих клиентов, более 13 млн. автовладельцев оформили полисы ОСАГО в нашей компании – говорит Данил Хачатуров. – Поэтому мы были вынуждены разработать собственную модель реализации полисов ОСАГО, максимально удобную для автовладельца и соответствующую законодательству.

Суть этой модели проста. В рамках договоренностей достигнутых с партнерами, аккредитованными операторами ТО, РОСГОССТРАХ получает от операторов бланки талонов ТО и выполняет для клиента предварительную документарную работу, оформляя договоры, квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для тех клиентов, которые изъявили желание пройти диагностику у одного из партнеров компании. Эти услуги РОСГОССТРАХ оказывает бесплатно. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти диагностику своего ТС до указанного срока вступления в силу полиса ОСАГО.

Данил Хачатуров, президент Группы компаний РОСГОССТРАХ.

РОСГОССТРАХ заключил партнерские соглашения более чем с 500 операторами технического осмотра по всей стране. В идеале он должен быть расположен в непосредственной близости от филиала РОСГОССТРАХА, выдающего полис. Однако «идеал» по вполне понятным причинам пока не достигнут – слишком мало времени прошло с момента вступления в силу нового Закона о ТО. Кстати, об оплате – ТО легкового автомобиля в Нижегородской области стоит 390 рублей.

В завершение брифинга Данил Хачатуров подчеркнул – компания открыта к сотрудничеству с операторами, как уже работающими на рынке, так и с «новичками». И заметил, что окончательная ясность в исполнении Закона наступит примерно через год. – Закон работает, хотя имеет шероховатости и нуждается в дополнительной настройке. Но я не знаю ни одного нормативного акта, который в сразу после вступления в силу заработал идеально. Для нас главное, что клиенты довольны, что они получают помощь в оформлении документации ТО и без лишних временных затрат продлевают полисы ОСАГО.