
Впервые портрет Иосифа Сталина на автобусах появился в Санкт-Петербурге в мае 2010 года. Тогда эта акция под названием «Автобус Победы» - именно так ее окрестили организаторы - наделала много шума. На следующий год поздравлять граждан с бортов общественного транспорта главнокомандующий стал в Москве, Волгограде, Иркутске, Омске, Кирове, Уфе, Новосибирске, Хабаровске, Южно-Сахалинске, Тюмени, Чите, Томске, Калининграде и в Севастополе. А в самое ближайшее время подобные автобусы могут появиться и в Нижнем Новгороде.
- Новый запуск «Автобусов Победы» планируется сделать самым масштабным за всю историю акции, - сообщили организаторы на своем сайте. - Уже сейчас готовность участвовать в подготовке акции выразили инициативные группы нескольких десятков российских городов, а также из ряда городов стран СНГ…
В их числе, как выяснила «Комсомолка», и Нижний Новгород. Организаторы акции, решив пустить «Сталинобус» в приволжской столице, быстро нашли поддержку у ряда горожан и уже вплотную работают над реализацией проекта.
- В городе по этому вопросу ни с кем проблем не возникало, - комментирует координатор акции «Автобус Победы» в Нижнем Новгороде Евгений Догополов. - Мы собрали средства пока лишь на один автобус. Но сейчас начинаем информационную кампанию и, думаю, посредством нашего сайта соберем денег на оклейку еще как минимум одного автобуса марки ПАЗ.
Бесспорно, товарищ Сталин - значимая личность в истории нашей страны. Но и полвека назад, и сегодня отношение к вождю у людей исключительно неоднозначное.
- Наша инициатива носит исключительно частный характер и не может трактоваться, как какая бы то ни было политическая акция или, тем более, провокация, - сразу оговариваются организаторы. - Единственная наша цель - восстановление исторической справедливости, возвращение объективного взгляда на историю страны, правопреемником которой является Россия.
Тем не менее «Сталинобусы», появляющиеся на улицах городов накануне 9 Мая, вызывают большой общественный резонанс.
- Печатать фото Сталина на общественном транспорте - идентично подобному размещению портрета Гитлера в Германии, - считает председатель правления Нижегородского общества жертв коммунистичес¬кого террора, политзаключенный 1970-1976 гг. Владимир Пантелеев. - Войну выиграл не Сталин, а народ. Выиграл количеством: на каждого убитого немца - сто убитых русских. А так называемый главнокомандующий даже среднего специального образования не имел. Какой же он стратег? Какой же он руководитель?
Действительно, а почему только Сталин и никто больше? Даже несмотря на то что он в то сложное время правил страной, в СССР было много людей, чей вклад в Победу не менее ценен. И ведь их мало кто помнит: Антонов, Мерецков, Горбатов, Багромян и другие выдающиеся военачальники, не говоря уж о Рокоссовском и Жукове. Может, их портреты стоило разместить?
С другой стороны, если появление лика вождя на общественном транспорте вызывает множество протестов, то, вероятно, кто-то должен следить за появлением в публичных местах такой информации? К сожалению, получить ответ на этот вопрос у нас пока не получилось, но мы обязательно вернемся к этой животрепещущей теме в одном из ближайших номеров. А что, если найдутся желающие к 9 Мая повесить на городской транспорт снимки еще более скандальных исторических деятелей? "Комсомолка" проверила, возможно ли это. Что из этого получилось, читайте здесь >>>