На канатной дороге в Нижнем Новгороде уже прокатились 600 тысяч человек

Фото: Мария СОЛЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Нижегородская канатная дорога проработала почти четыре месяца. Сегодня в пресс-центре «Комсомолки» в Нижнем Новгороде» подвели предварительные итоги ее работы и рассказали о перспективах.

- Канатная дорога вышла на свою проектную мощность, хотя обычно на это уходит шесть-семь месяцев, - сообщил вице-губернатор, первый заместитель председателя правительства Нижегородской области Владимир Иванов. - В мае на канатке прокатились 225 тысяч человек. Порядка 80 процентов - это пассажиры, которые используют ее как общественный транспорт. И только около 20 процентов - туристы. По словам Владимира Иванова, за май выручка канатной дороги составила 11 миллионов рублей. - На обслуживание кредита (канатка отчасти была построена на заемные деньги. - Авт.) уходит от 10 до 12 миллионов рублей, плюс затраты на содержание канатной дороги - около трех миллионов рублей, - привел цифры Владимир Иванов. - Словом, в ближайшие пять-шесть лет, пока не будут выплачены долги, канатка на чистую прибыль не выйдет. Конечно, замечательно, что пассажиропоток растет. Но все помнят, что на майские праздники к кассам канатной дороги выстраивались огромные очереди. Чтобы в будущем избежать такой ситуации, число кабинок на нижегородской канатке будет удвоено. Вместо 28 до Бора и обратно скоро будут курсировать 56 кабинок. Причем новые кабинки будут улучшенными: в них появится подогрев, обратная связь, а существующие подвергнутся переоборудованию. Благодаря канатке жители Бора и чиновники смогли по-новому посмотреть на свой город. - Мы уже почувствовали, что туристов в наш город стало приезжать больше. В частности, увеличилось число посетителей наших музеев. Мы стали более пристальное внимание уделять содержанию прибрежных территорий, - рассказал глава администрации города Бор Александр Киселев. - И сейчас мы прилагаем все усилия, чтобы наш город с реки выглядел прилично. Чтобы туристы не спрашивали: «А Бор - это город или село?» Но на достигнутом власти останавливаться не намерены. ОАО «Нижегородская канатная дорога» вместе с французскими партнерами прорабатывает обоснования для строительства второй канатки через Оку до Стрелки. - Это дело перспективы, но если вспоминать, то и эта канатная дорога когда-то была мечтой, в которую не многие верили, - признался Владимир Иванов.

А В ЭТО ВРЕМЯ C 1 июля проезд подорожает C 1 июля в Нижегородской области повысится плата за проезд в общественном транспорте всех видов. Повышение коснется и стоимости билета на Нижегородской канатной дороге. - Сегодняшняя цена на канатную дорогу была принята ниже, чем требовалось, но пока мы в нее укладываемся, - пояснил Владимир Иванов. - Расценки будут повышены после повышения цен на электроэнергию с 1 июля. Как только мы получим расчеты об увеличении затрат на электроэнергию - тогда и пересмотрим тарифы. Пока окончательные тарифы не утверждены.

КСТАТИ

Летом время работы канатной дороги Нижний Новгород - Бор продлят - В ближайшее время мы планируем продлить время работы до 22.00, но если будут пассажиры, возможно, время сдвинется в сторону увеличения еще больше, - рассказал на пресс-конференции в «Комсомолке» заместитель генерального директора ОАО «Нижегородские канатные дороги» Алексей Валетов. - Утром, к сожалению, мы раньше работать не можем.

Напомним, сейчас «Канатная дорога» работает:

- понедельник - суббота с 6.45 до 21.00 - воскресенье с 9.00 до 21.00 - праздничные дни с 9.00 до 21.00 - технический перерыв - понедельник и пятница с 11.00 до 13.00 (продажа билетов и посадка пассажиров заканчивается в 10.45 и возобновляется в 13.00).