С 9 июля в Нижегородской области вырастет стоимость проезда в общественном транспорте

Ну что, дорогие нижегородцы, учимся ходить пешком? А что, неплохо так – живешь где-нибудь на Южном шоссе, работаешь на площади Свободы и каждый день выходишь в пять утра. И ничего смешного в этом нет – правительство области подписало документ, по которому с 9 июля 2012 года все мы будем платить за маршрутки и автобусы 20 рублей, в области – 15 рублей. Подорожают и проездные. Стоимость проездных билетов для студентов будет составлять 500 рублей,в пригороде – 520. Для пенсионеров проездной билет будет стоить также, как и стоил – 200 рублей. А обычным гражданам, неимеющим никаких льгот придется отдать 950 рублей.

Об этом 29 июня на пресс-конференции, прошедшей в пресс-центре «Комсомольской правды» в Нижнем Новгороде» объявили директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев и руководитель Региональной службы по тарифам Нижегородской области Сергей Протасов.

Как объяснил Александр Зубарев, правительство Нижегородской области долгое время пыталось сдержать рост цен на перевозку пассажиров, что в итоге привело к такому резкому скачку.

Повлиляли на такой сумасшедший рост и рост цен на газ и электричество, рост стоимости расходов на транспортные услуги.

– Инициатива о повышении тарифов шла от предприятий траспорта, более двадцати предприятий обратились в региональную службу по тарифам с просьбой повысить тарифы на проезд, так как работать им просто невыгодно, – прокомментировал Александр Зубарев. – Их убытки в прошлом году составили более 300 миллионов рублей.

– Повышение тарифов позволит решить ряд вопросов у предприятий, которые сейчас практически на рани банкротства. – продолжил директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев. – Нужно менять подвижной состав – автобусы старые, решать кадровые проблемы – люди увольняются из-за низкой заработной платы. Благодаря нам с вами эти вопросы есть возможность решить.

– В Татарстане, например, для студентов и школьников проездных вообще нет, – говорит Александр Зубарев. – Так что у нас еще все неплохо. И все льготы мы оставляем, как и прежде. Всего у нас в области 28 категорий льготников. Ежеквартально мы перевозим 31 000 бесплатников. И будем возить.

Предприятие-перевозчик может устанавливать меньшую стоимость, т.к. установленный тариф – предельный.

– Мы устанавливаем предельный уровень тарифа, который возможен на данной территории. Перевозчики не должны работать себе в убыток. А коммерческие предприятия могут и за 15 рублей возить, и за десять – объясняет подорожание поездок Сергей Протасов, руководитель Региональной службы по тарифам Нижегородской области.

Теперь, прежде чем куда-то ехать, трижды подумаешь – а так ли необходима эта поездка? Потому что 20 рублей – это уже не 10 и не 15. Зато люди больше времени будут проводить дома. Хоть какой-то плюс.