Boom metrics
Новости29 марта 2010 8:17

В связи с закрытием Канавинского моста трамваи вновь пустят по Рождественской

Мэрия разрабатывает новую схему движения общественного транспорта
Источник:kp.ru

Результаты последней экспертизы, по которой Канавинский мост нельзя далее эксплуатировать, оказались полным сюрпризом для чиновников администрации Нижнего Новгорода. Известно об этом стало в минувшую пятницу. Оказалось, что пока нет ни новой схемы движения общественного транспорта, не готовы также и дополнительные подъездные пути, которые могли бы разгрузить остальные мосты.

Над новой схемой движения электротранспорта сейчас трудятся сотрудники городского департамента транспорта.Вице-мэр сегодня на оперативном совещании также напомнил, что в 1991 году мост уже закрывали и это привело к полной неразберихе в первое время.

- А количество транспорта, которое было тогда и есть сейчас, несоизмеримо, – подчеркнул вице-мэр Нижнего Новгорода Сергей Гладышев. – Поэтому мы должны разработать в кратчайшие сроки новую схему движения общественного транспорта и ознакомить с ней жителей. Уже к вечеру понедельника она должна быть на моем столе.

По словам Сергея Гладышева, общественный транспорт будет распрелделн на три основных потока: - с Молитовского моста налево на Малую Ямскую;- часть пустят по Ильинской;- часть по улице Горького.

Потоки транспорта в первое время после закрытия Канавинского моста будут проанализированы. Возможно, для общественного и служебного транспорта будут выделены отдельные полосы.

Кроме того, будет пущен дополнительный электротранспорт от Московского вокзала и по улице Рождественской. - Мы сделаем разворотное кольцо на улице Рождественской у самого основания Канавинского моста, чтобы можно было отвозить людей оттуда наверх, - рассказал Сергей Гладышев. – Кроме того, увеличим число трамваев, идущих с Московского вокзала, добавим прицепных вагонов.

Мэрия также рассматривает возможность понтонного моста и переправы с нижней части города.

- В Нижегородской области есть на хранении наплавной мост из федеральной собственности, - говорит Гладышев. – Сейчас мы ведем переговоры с Росрезервом о возможности его эксплуатации. Он железнодорожный, но движения автотранспорта по нему может тоже идти. Кром того, рассматриваем возможность паромной переправы с Мещеры. Плюс увеличим число паромов с Бора.

Сегодня также будут известны окончательные данные экспертизы оставшихся двух полос Канавинского моста. Возможно, движение легковых автомобилей по нему все-таки пустят, но проезжую часть сузят до двух полос.